베테랑 인사이트

신용장 거래(Letter of Credit, L/C)는 해외영업 실무에서 가장 까다로운 대금 결제 방식 중 하나로, 국제상업회의소(ICC)의 UCP 600 규칙을 기준으로 운영됩니다. 은행이 서류를 기준으로 대금을 지급하기 때문에 제품보다 서류의 완벽함이 더욱 중요합니다. 저는 20여 년의 해외영업 실무에서 신용장 거래는 손에 꼽을 정도로 드물었습니다. 그러나 그 몇…

T/T 결제 시 환율 변동 대처법은 해외영업 담당자가 반드시 익혀야 하는 핵심 실무입니다. 계약 체결부터 선금(Deposit), 잔금(Balance) 입금까지 수개월이 걸리는 경우가 많기 때문에 환율 변동에 따라 예상했던 영업이익이 크게 달라질 수 있습니다. 이전 글 [T/T 대금 결제 실무: 선금 확인부터 잔금 회수까지]에서 설명했지만, T/T 대금…

T/T 대금 결제는 해외영업에서 가장 많이 사용하는 결제 방식이지만, 선금 확인과 잔금 회수 원칙을 지키지 않으면 예상치 못한 자금 손실로 이어질 수 있습니다. 해외영업에서 제품을 아무리 많이 팔아도, 그에 상응하는 대금을 안전하게 회수하지 못한다면 매출은 숫자에 불과합니다. T/T 대금 결제는 신용장(L/C) 방식에 비해 절차가 간단하고…

수출 통관은 해외영업 실무에서 화물이 실제로 대한민국 세관을 통과하기 위해 반드시 거쳐야 하는 절차입니다. 이전 글 [수출서류 작성, Commercial Invoice부터 PL, B/L, C/O 실무 체크리스트]에 소개해 드린 작성 원칙을 기준으로 수출서류 작성을 마치고 화물이 항구나 공항에 도착했다고 해서 모든 절차가 마무리된 것은 아닙니다. 물품이 국경을…

수출서류 작성은 해외영업 실무에서 가장 많은 실수가 발생하는 단계이자, 통관과 대금 회수까지 영향을 미치는 핵심 업무입니다. 이전 글 [수출 선적 준비, 출하 체크리스트부터 상차까지 실무 가이드]에서 수출 선적이 성공적으로 끝나 공장 정문을 나섰다고 해서 해외영업 담당자의 업무가 마무리된 것은 아닙니다. 이제부터는 Commercial Invoice(상업송장), Packing List(포장명세서),…

수출 선적 준비는 공장 생산이 끝난 뒤부터 시작되는 마지막 실무 단계입니다. 앞선 글에서 다룬 [생산과 납기 관리, 해외영업 실무 핵심 6가지]가 제품을 약속한 일정까지 만들어내는 과정이었다면, 이번 글에서는 생산이 끝난 제품을 실제 선적하는 과정에서 무엇을 확인해야 하는지 살펴보겠습니다. 수출 계약의 최종 결실을 맺는 마지막 관문은…

생산과 납기 관리는 바이어와 협의한 내용 중 기한 내에 출고를 하기 위한 중요한 단계입니다. 서한이나 메일상의 합의를 지나 이제는 실제로 물건이 만들어지고 금전이 오가는 '실무 제조·물류 단계'로 진입했기 때문입니다. 선수금 확인이라는 안전장치부터 자재 발주, 생산지시서 전달, 그리고 현장에서 반드시 터지는 납기 지연 문제 해결까지, 해외영업…

PI 작성법은 바이어로부터 P/O(Purchase Order)를 받은 이후부터 시작됩니다. 해외영업을 진행하면서 오랜 협상 끝에 바이어로부터 P/O(Purchase Order, 구매발주서)를 이메일로 수신하는 순간, 많은 담당자들이 비로소 오더가 확정되었다고 생각하고 기뻐합니다. 하지만 현장 실무에서 P/O 수신은 생산 시작이나 오더 발생의 완성이 아닙니다. 바이어가 보낸 P/O는 양사 간 협상 내용을…

바이어 협상은 바이어에게 첫 회신을 받은 순간부터 시작됩니다. 지난 글 [바이어 컨택 방법, 첫 이메일 성공률을 높이는 5가지 전략] 에서는 바이어가 첫 이메일을 열어보고 답장을 보내도록 만드는 바이어 컨택 전략을 살펴봤습니다. 이제 바이어에게서 답장이 도착했다면 다음 과제는 협상의 주도권을 잃지 않고 교신을 최종 발주(P/O)까지 이어가는…

바이어 컨택은 해외영업에서 첫 계약으로 이어지는 가장 중요한 출발점입니다. 아무리 좋은 제품을 가지고 있어도 첫 이메일이 읽히지 않으면 협상은 시작조차 되지 않습니다. 이번 글에서는 바이어 컨택 과정에서 실제 회신율을 높이는 이메일 작성법과 팔로업 전략을 실무 경험을 바탕으로 소개합니다. 첫 이메일은 계약서가 아니라 '대화의 물꼬'를 트는…